Hai la macchina elettrica? Scordati che ti imbarchiamo: si trovava in Spagna e pretendeva di portarla alle Canarie. e’ ancora in Spagna. Insieme al trabiccolo a pile

Bloccato a Cadice perché Armas non vuole spedire la sua auto elettrica 
traduzione da Canarias7
La compagnia di navigazione di origine canaria vieta il trasporto di auto 100% elettriche su una delle sue rotte per paura che possano prendere fuoco.
Le persone interessate riscontrano il problema ore prima della partenza.
Emilio López non poteva credere a ciò che gli stava accadendo ieri. Dopo aver percorso quasi 1.000 chilometri su strada tra le sue Asturie e Cadice per prendere la nave Armas-Trasmediterranea “Ciudad de Valencia” e tornare a casa sua a Lanzarote (dove vive), Lopez ha scoperto di non poter salire a bordo perché aveva un’auto elettrica.
López aveva acquistato il biglietto attraverso il servizio telefonico di Armas tre settimane fa e nonostante gli fosse stato comunicato il modello – la Kia Ev-6 – nessuno gli aveva fatto obiezioni su un viaggio che la stessa auto aveva già fatto undici mesi prima sulla stessa nave e sulla stessa rotta senza alcun problema.
López indica che il giorno prima della partenza, quando stava già arrivando a Cadice, lunedì intorno alle 14.00, ha ricevuto una telefonata da Armas che lo informava che non sarebbe potuto salire sulla nave perché si trattava della sua auto elettrica.
Tuttavia, poiché era già a metà strada, doveva tornare a Lanzarote e la sua auto era riuscita ad attraversare l’Atlantico qualche mese fa sulla stessa nave e con la stessa compagnia di navigazione, ha pensato che finalmente avrebbe potuto farlo.
“Quando sono arrivato ho passato tutti i controlli e quando sono salito sul ramo un operatore mi stava aspettando per dirmi che non potevo salire a bordo perché si trattava della mia auto elettrica. Per quanto gli abbia spiegato che l’auto aveva già viaggiato, non c’è stato verso e sono rimasto a terra”, racconta Emilio, che ora dovrà aspettare fino a sabato per poter prendere la nave che fa la spola tra Huelva e le Isole Canarie.
Anche questa rotta è gestita da Armas, ma con un’altra nave, la “Volcán de Tinamar”, che trasporta auto elettriche.
La differenza tra una nave e l’altra è che, mentre la seconda è di proprietà di Armas, l’altra è noleggiata da Armas ma è di proprietà dell’armatore italiano Visemar Ropax, che qualche mese fa ha deciso di vietare il trasporto di auto elettriche per il rischio di incendio delle loro batterie.
CANARIAS7 ha contattato ieri la compagnia di navigazione Armas per avere la sua versione dei fatti, ma la compagnia ha rifiutato di rilasciare una dichiarazione affermando che si trattava di una “questione minore”. La direttrice dei trasporti del governo delle Canarie, María Fernández, ha annunciato ieri che seguirà la situazione. Nel caso in cui la situazione non si risolva, ha avvertito che contatterà Marina Mercante e il Ministero dei Lavori Pubblici, in quanto responsabili dell’OSP (Obbligo di Servizio Pubblico) di questa tratta, per cercare una soluzione. “Non possono dare un preavviso di meno di 24 ore e non mettere un cartello sul loro sito web”, ha detto López. Armas ha inserito ieri sul suo sito web un avviso di “limitazioni” sulla rotta da Cadice e con la ‘Ciudad de Valencia’.
Il caso di López non è l’unico che si è registrato nelle ultime settimane.
Il 28 ottobre, un altro passeggero, Roberto Amorín, ha subito lo stesso divieto mentre era in viaggio da Las Palmas a Cadice. “È inaccettabile che un obbligo di servizio pubblico preveda queste limitazioni quando non è stato confermato alcun caso di incendio di un’auto elettrica. Non è legale e non ha alcuna base tecnica”, afferma Amorín. Gli interessati chiedono soluzioni come il cambio della nave che opera su una rotta soggetta a OSP.
Inoltre, come sottolineano sia López che Amorín, dopo essere stati informati del divieto di viaggio, non è stata offerta loro la soluzione di cambiare al volo un biglietto con un altro, ma sono stati invitati a cancellare quello da Cadice e poi a contattare il servizio telefonico per acquistarne un altro da Huelva. “Sono andato all’ufficio di Cadice e ho detto loro che non mi sarei mosso da lì finché non avessero sistemato il mio biglietto. Dopo aver protestato, lo hanno fatto, ma non mi hanno garantito che ci sarebbe stata una cabina o un posto per l’auto”, ha detto ieri dalla città andalusa.

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2 comments
  1. Le batterie al litio sono pericolose, oramai lo hanno capito in tanti. Sono rimasti i gretini e i fanatici a non farsi domande. Se l’auto prende fuoco durante il viaggio, la nave è persa e le persone sono in pericolo di vita, ben ha fatto la compagnia a bloccarla.

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