Ponte sullo stretto, la Commissione europea non perde occasione per metterci il becco: piuttosto che niente, si raccomandano che sia un buon progetto

Ponte sullo stretto, l’avvertimento Ue: “Niente fretta, l’Italia presenti un progetto solido”

La commissaria europea per i Trasporti Ue, Adina Valean: “Abbiamo molte domande e progetti molto importanti in tutta Europa”.

ā€œEā€™ importante che il governo italiano non abbia fretta e presenti un progettoā€ per il Ponte sullo Stretto di Messina ā€œmolto ben fatto.

E lo dico perchĆ© cā€™ĆØ molta concorrenzaā€ tra i Paesi Ue ā€œper ottenere i soldi della Connecting Europe Facility (Cef), abbiamo molte domande e progetti molto importanti in tutta Europaā€.

Lo ha detto la commissaria europea per i Trasporti, Adina Valean, in unā€™intervista allā€™ANSA.

ā€œPer avere un rating ottimo e una posizione competitiva, il progetto deve essere solido. Non consiglierei dunqueā€ allā€™Italia
ā€œdi fare in fretta, quanto piuttosto di fare unā€™ottima propostaā€, ha evidenziato.

Ponte sullo Stretto, il comitato: ā€œOpera essenzialeā€

ā€œLā€™Unione EuropeaĀ ha ribadito lā€™importanza strategica del Ponte sullo Stretto, confermando lā€™importanza di collegare stabilmente la Sicilia al resto dā€™Italia e del Continente. Dopo lā€™incontro con il ministro Salvini, il commissario europeo ai trasporti Adina Valean ha parlato testualmente di ā€˜collegamento essenzialĆØ, illustrando la mappa che prevede il Ponte sullo Stretto come opera necessaria per completare il corridoio europeo Scandinavo-Mediterraneo, sia stradale che ferroviarioā€. Eā€™ quanto si afferma in una nota del Comitato Ponte Subito.

ā€œIl commissario Valean ha anche ribadito ā€“ sostengono i componenti del Comitato nella nota ā€“ che il Ponte ĆØ giĆ  inserito
nella rete Ten-T che ĆØ il ā€˜Trans-European Networksā€™ cioĆØ quellā€™insieme di reti transeuropee dei trasporti previste per
sostenere il mercato unico, garantire la libera circolazione delle merci e delle persone e rafforzare la crescita, lā€™occupazione e la competitivitĆ  dellā€™Unione europea. Il Ponte sullo Stretto fa parte della rete Ten-T da oltre 20 anni: ĆØ fondamentale per completare il corridoio Scandinavo-Mediterraneo che, per quanto riguarda la linea ferroviaria prevede il collegamento diretto tra Berlino e Palermo, da estendere con futuri collegamenti ferroviari e autostradali fino a Stoccolma a Nord e fino a Malta a Sud. Un collegamento che senza Ponte sullo Stretto non si potrĆ  mai completareā€.

Ponte Stretto Salvini ā€œPrioritĆ  per lā€™Italia e interesse Ueā€

ā€œSempre Valean nella conferenza stampa odierna ā€“ aggiungono i componenti del Comitato impegnato da 15 anni nelle battaglie pro Ponte ā€“ ha espresso soddisfazione per la ritrovata volontĆ  del Governo italiano di realizzare il Ponte sullo Stretto, che
lā€™Europa chiede da decenni. Adesso Salvini, che anche a Bruxelles ha avuto risultati straordinari e inserisce un nuovo
tassello nelle sue attivitĆ  pro-Ponte da Ministro nonostante guidi il dicastero delle Infrastrutture soltanto da poche
settimane, ha ulteriore mandato e legittimazione a proseguire con il conferimento degli incarichi amministrativi e tecnici al
fine di aggiornare il progetto definitivo approvato nel 2011 e tornare in Europa al piĆ¹ presto per passare allā€™incasso dei
finanziamenti su cui oggi lā€™Unione Europea si ĆØ ufficialmente impegnata. Un altro passaggio importante verso la realizzazione del Ponte, opera fondamentale per la crescita e lo sviluppo del Sudā€.

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1 comment
  1. Sicuramente sarĆ  un buon progetto lo fabbricheranno mafia e Ndrangheta e il giorno dopo l’inaugurazione crollerĆ  nella migliore tradizione anzi nella piĆ¹ migliore tradizione italiana. Per i tempi di costruzione il 99% del tempo servirĆ  per mettersi d’accordo sulle mazzette

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