Che tra i due le frizioni siano tante è ormai fatto accertato. E le polemiche sulla gestione di Milano – dalla mobilità alla sicurezza – sono un classico. Il tema, adesso, è l’auto e le possibili ulteriori limitazioni al traffico privato che il Comune di Milano sta studiando. “Ormai se non sei un po’ green non sei, e quindi occorre essere un po’ green, ma è giusto, ne sono convinto. Però non green ideologico, ‘alla Sala’, che per essere green o c’hai la macchina nuova o a Milano a lavorare non ci vieni”: il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini attacca il sindaco Beppe Sala.

La questione è quella dello stop alle auto inquinanti in Area B – anche se Sala ha assicurato che non ci sarà un ticket a pagamento – che la Lega cavalca da tempo. “Questo non è green, questo è classismo: se sei ricco ti puoi permettere Milano, se non sei ricco stattene gentilmente a casa tua”, ha detto Salvini, intervenendo alla scuola di formazione politica del partito a Milano.

“Questa – ha aggiunto – non è la mia Milano, che deve essere inclusiva, accogliente, solidale, che aiuta: non hai i 50 mila per cambiare la macchina? Ti do una mano. ‘C’hai il furgone vecchio, mi fai schifo, stai fuori che tutelo l’ambiente’ non è il green”.